Topics : 上越線・SLみなかみ号集録 |
2011年7月1日から9月30日まで大型観光キャンペーンの群馬DCが開催される予定でした。 そのプレキャンペーンが2010年7月1日からスタートして、プレキャンペーンのオープニングイベント列車として、 上越線の高崎駅と水上駅間でD51498機が重装備を施され旧型客車6両を牽引して、SLググっとぐんま号として運転された。 今回運転されたD51498機には、後藤工場型門デフが標準デフに代わり取り付けられ、更に集煙装置が取り付けられる特別装備仕様と成ったまま、 旧型客車を牽引して走るとのことで、5月に続き二回目の上越線遠征集録を行うことにした。 ★ 画像をクリックすると拡大されます! ★ ★2010年7月4日:JR上越線SLググっとぐんま号本運転列車集録 7月4日にはD51列車はSLみなかみ号として運転された。此の日は未集録場所で行うことにして、 早朝より岩本駅〜津久田駅間のロケハンを行い、結果的に棚下地区の対岸である上組東地区のSカーブで集録を開始した。 1)第一集録地:渋川市上組東地区(津久田駅〜岩本駅間) 5月2日に棚下不動尊で俯瞰集録を行った際に、上組地区から黒煙の良煙走行が見られたので、今回は上組東地区から集録を行った。 7月3日のSLググっとぐんま号運転時には、此の場所一帯は撮影者で大混雑したとのことであったが、今回は10名程で平穏な撮影が行えた。 此の地は、第二利根川鉄橋と第三利根川鉄橋との間に広がる上組東地区を走り貫ける区間で、 第二鉄橋から第三鉄橋まで緩やかな登り勾配が続く区間であった。 黒煙ではあったが、期待した良煙驀進光景とはならず終いであった。 此処での集録後に、諏訪峡に移動して撮る事にした。 2)第二集録地:みなかみ町高日向地区(諏訪峡) 上組地区での集録後に、上り列車集録の為に諏訪峡周辺をロケハンすることにした。 7月3日には撮影者のロケ車の駐車車両で大混雑して交通渋滞を起こしていた高日向地区では、 4日はロケ車3台と閑散としていたので此の場所で撮る事に・・・! 午後14時ころから、谷川岳おろしの強風が吹き始めてきた。諏訪峡ではラフティングを楽しむ人々の歓声が響きわたっていた。 多少は黒煙走行を期待していたが、やはり水上トンネル飛び出し時から無煙走行であった。 秋の紅葉期の好天時には、谷川岳を背景にして紅葉に染まる諏訪峡を走るSL列車の光景が撮れるのであろうと思いつつ、帰宅することにした。 |
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